April 22, 2025
La déshydrogénation au propane est un moyen important de produire du propylène, et son noyau réside dans la conception et l'optimisation des catalyseurs.et la demande du marché continue de croîtreLe procédé traditionnel de craquage à la vapeur présente des problèmes tels qu'une consommation d'énergie élevée et de nombreux sous-produits.La déshydrogénation directe du propane en propylène a attiré beaucoup d'attention en raison de son processus court et de son produit unique.Les performances du catalyseur ont une incidence directe sur le taux de conversion de la réaction, la sélectivité et la stabilité.Le développement de catalyseurs efficaces et de longue durée de vie est devenu le centre de recherche dans ce domaine.
Les catalyseurs de déshydrogénation au propane couramment utilisés dans l'industrie peuvent être divisés en deux grands systèmes: à base de platine et à base de chrome.Le composant actif platine est dispersé sur la surface du support d'alumineL'étain comme additif peut inhiber le frittage des particules de platine et améliorer sa capacité à résister au dépôt de carbone.Ce type de catalyseur présente les caractéristiques d'une activité élevée à basse températureLes catalyseurs à base de chrome sont principalement Cr2O3/Al2O3.L'oxyde de chrome se combine avec de l'alumine à travers des groupes hydroxyle de surface pour former une structure dispersée monocouche, présentant une excellente sélectivité à des températures élevées de 600 à 700°C, mais présentant des risques environnementaux hexavalents.Les points chauds de la recherche se sont concentrés sur le développement de catalyseurs bimetalliques., tels que les systèmes Pt-Ga et Pt-Zn, qui régulent la force d'adsorption des sites actifs par des effets électroniques et réduisent la probabilité de réactions secondaires.
PDH Alumina Carrier peut bien réaliser les réactions ci-dessus et protéger la production industrielle de propane.
